-Menpas firması adına açıklama yapan Robert Allan, “yetkililer bize, olayı daha fazla büyütmeden kapatmamızı ve bu kişileri ülkelerine göndermemizi tavsiye etti” dedi. HAMİLTON Sorel Limanındaki Phoenix Sun gemisinde mahsur kalan 12 Tür gemici olayının kamuoyuna yansımasından sonra, basının görüşme taleblerini geri çeviren Menpas firmasından da açıklama geldi. Sahibi Mengü Pasinli olmasına ragmen, Robert Allan ismi ile AA’ya gönderilen Türkçe elektornik postada, 12 gemicinin iddiaları yalanlandı. Geminin tamiri için anlaştıkları 12 kişilik ekibin gerçek niyetlerini tüm işlemleri tamamlandıktan sonra öğrendiklerini belirten Robert Allan, “Kaptan, çarkçıbaşının gemiye katılma amacının bir süre sonra ITF'e başvurarak fazladan para kazanmak olduğunu söyledi. Hatta böyle bir grupla gemiye katılmak istemediğini yazılı bildirip gelmekten vazgecti” dedi. Robert Allan, açıklamasında şu görüşlere yerverdi: “Bu grubun geliş amacı, limanda yatmakta olan geminin makinelerinin bakım-onarımnı yapıp, sefere hazırlamaktı. Geminin en fazla bir ay içersinde sefere hazır duruma geleceği grubun ideri Serdar Karasu tarafından teyid edildi. Gemiden şehrin ana merkezi sadece bir kaç yüz metredir. Geminin bu işleri açıkta demirlenip, rıhtım ücreti ödemeden de yerine getiriebilecekken, personelin gemide kapalı kalmaması için, rıhtımda tutmayı tercih ettik. Tüm personelin istedikleri zaman şehre çıkabilmeleri için de tüm izinleri , yetkili makamlardan aldık. Bu süre zarfında gemiye sınırsız şekilde kumanya, personel giysileri, temizlik malzemeleri vesaire ikmalleri yaptık. Zorunlu olunmamasına rağmen sigaraları bile firma tarafından karşılandı. Personelin gemiye katılışının üzerinden 5 ay geçmesine rağmen işlerin tamamlanmamış olması, bize büyük sıkıntı vermeye başladı.” Temmuz ayında maaş ödemesinin iki hafta geciktiğini kaydeden Robert Allan, 2. Kaptan Semih Özkan ve 2. Çarkçı Serdar Özkan’ın durumu Uluslararası Denizcilik Sendikası ITF’e bildirip gemi hakkında şikayette bulunduklarını ifade etti. Maaşların ödenmesine rağmen kontratlarını iptal eden gemicilerin, 2 ay daha süreleri olmasına rağmen ITF vasıtasıyla Türkiye'ye dönmek istediklerini söyleyen Robert Allan “biz de yerlerine gelecek kişilere gemiyi gereği gibi teslim etmeleri şartıyla, tüm personelin geri dönüşlerini sağlayacağımızı ve tüm alacaklarının gemiden ayrılışta ödeneceğini kabul ettik. Ancak kısa süre sonra 2. Kaptan ve ITF temsilcisinin TV ve gazetelere gemide bir kaç aydan beri açlık çektiklerini, 500 ile 800 dolar olan maaşlarını 5 aydır alamadıklarını ve gemide hapis hayatı yaşadıkları şeklinde röportajlar verdiler. ITF Temsilcisi Vincent Giannopoulos gemicilerin açlık çektiğine aylardan beri şahit olduğunu söylerken, 2.kaptan Semih Özkan gazetecilere boş buzdolaplarını gösteriyor, ITF temsilcisi bunun bir barbarlık olduğundan bahsediyor, geminin 2.kaptanı da halkı ve yetkilieri kendilerine yardım etmeye çağırıyordu. Halbuki daha o gün sabah gemiye en son kumanya ikmali yapılmış ve kumanyanın alındığı 2.kaptan tarafından teyid edilmişti” Menpas yetkilisi Robert Allan, açıklamasında daha sonra şu bilgilere yerverdi: -“Daha fazla büyütmeden ülkelerine gönderin” “Faturalarda görüleceği üzere personelin gemide olduğu 133 gün içersinde gemiye yaklaşık 28 bin dolarlık kumanya ikmali yapılmıştır. Bu şekilde gemide kişibaşı günlük kumanya miktarı 19 doların üzerindedir. Bu sınıftaki gemilerde bütün dünyada uygulanan kişibaşı kumanya rakamı 8 ila 10 dolar arasındadır. TV ve gazetelerde göründükleri zaman yatması gereken maaşları 2 hafta gecikmiş idi. Gemideki maaş durumu da iddia edildiği gibi 500 ila 800 dolar değil, en düşük maaş 1600 ve en yüksek maaş da 7500 dolardır. Şehrin tam ortasında olan gemiden şehre çıkmak çok kolay olup, personel cevredeki barların devamlı müşterileri arasındadır. Hiçbir şekilde hapis hayatı gibi bir durum söz konusu değildir. Şehir halkı gemideki personel için yardım toplamaya devam etmektedir. En son olarak halka İstanbul'a döndüklerinde ıhavaalanından evlerine gitmenin Türkiye'de cok pahalı olduğunu anlatıp, yardim talep ettiklerini biliyoruz. Toplanan yardım miktarının 10 binlerce doları geçtiği bildirilmiştir. Halktan bu sekilde para istemek ne kadar can sıkıcıysa, halka bu kişilerin kendilerini aldattıklarını anlatmak da o kadar sıkıntı vericidir. Resmi yetkililer bize olayın farkında olduklarını, daha fazla büyütmeden bu kişileri ülkelerine gönderip olayı kapatmamızı tavsiye etmektedirler. Bir şekilde olayı daha da büyütmemeye çalışsak da, geminin yük bağllantıları olayların bu şekilde medyada konu olması sebebiyle iptal olmuş, kredi verenler kredilerini geri çekmeye başlamışlar ve şirket itibarı zedenlenmiştir. “ Kaynak:AA